标识导视系统包括哪些内容

先说一个判断标准：一套标识导视系统做没做全，最简单的办法不是数牌子的数量，而是找一个从没来过的人，让他从大门口自己走到某个具体房间——比如三楼的财务室，或者车间东侧的成品库。中途只要他停下来问了一次路，或者掏出手机打电话，这套导视就有缺口。

很多客户来找我们做导视的时候，脑子里想的其实只有两样东西：门口一块大招牌，楼里几块指路牌。等真正把园区或者办公楼从头到尾走一遍，列出来的清单往往是他们预想的三四倍。这不是我们想多卖牌子，而是导视系统本身就是一个分层的东西，缺哪一层，访客就会在哪一层迷路。

按访客的行走路径拆开看

行业里习惯把导视分成四级，听起来学术，其实换成”一个陌生人进来之后依次会遇到什么”就很好理解了。

第一层：还没进门就该看见的。包括精神堡垒（就是园区门口那种立柱式的大型标识）、楼顶发光字、门头招牌。它的任务只有一个——让人在马路上、在导航说”目的地在您右侧”的时候，一眼确认”就是这儿”。保定不少工业园区里企业挨着企业，厂房长得都差不多，这一层做得含糊，客户开车在园区里绕两圈是常事。

第二层：进门之后的分流。总平面图（园区导览图）、多向指示牌、车行与人行的分流标识。规模稍大的厂区，这一层最容易被省掉——老板自己天天走，觉得”这有什么好指的”，但送货司机第一次来，面对三条岔路是真的会走错。装卸区、办公楼、访客停车往哪边走，得在岔路口就说清楚，而不是等人走到头再折回来。

第三层：进楼之后的定位。楼层总索引（一般在电梯口或大厅）、各楼层的分布牌、走廊里的方向指引，最后落到每一扇门上的门牌、科室牌、部门牌。这一层的数量最多，也最琐碎，报价单里牌子数量的大头基本都在这里。

第四层：不指路、但必须有的。卫生间、开水间、安全出口、消防设施标识、禁烟标识、小心台阶之类的提示牌。这类牌子平时没人注意，缺了才会被注意——尤其是安全出口和消防标识，消防验收的时候是要查的，位置、间距、是否带蓄光都有规范要求，不是随便贴一张就完事。

容易被漏掉的几块

上面四层是骨架，但实际做项目时，还有几类东西经常在第一版清单里没有，后期又不得不补：

一是停车场系统。入口限高牌、车位编号、行车方向地标、访客车位与员工车位的区分。地下停车场还涉及柱面色带和分区标识。补做的成本通常比一次做完高，因为地面标线和墙面标识要跟已经用起来的车流习惯迁就。

二是形象墙和背景墙。严格说这属于企业形象展示，不算”指路”，但它几乎总是和导视一起做——前台logo墙、荣誉墙、文化墙，材料工艺和门牌科室牌是同一批供应商、同一批安装，分开做两次没有任何好处。

三是临时性标识的预留。招聘会、客户参观日、消防演练，都需要临时指引。好的做法是在固定导视设计时就留出可更换的插槽或者统一规格的展架，临时打一张KT板插进去，风格不违和。这一点在设计阶段提出来几乎不增加成本，事后再想统一就难了。

不同场所，侧重完全不一样

场所类型	最要紧的部分	常见的坑
工厂 / 工业园区	车行分流、装卸区指引、安全与合规标识	只做了办公楼，车间和厂区空白
学校 / 培训机构	楼层索引、教室牌、家长接送动线	牌子字太小，家长开放日照样堵在楼道问路
医院 / 门诊	科室分布、就诊流程指引	指引跟着”科室名”走，患者却是按”症状”找的
写字楼 / 办公场所	大厅索引、电梯厅楼层牌、门牌	公司搬迁换租户后信息不更新，索引形同虚设

表里最后一列值得多看一眼。导视系统不是装完就结束的东西，租户变了、部门搬了、科室合并了，牌子上的信息就得跟着改。所以我们在设计阶段一般会建议：凡是信息可能变动的牌子（楼层索引、部门牌），尽量做成可换芯的结构——铝合金框架加插纸或亚克力面板，改信息只换里面那一片，几十块钱的事。做成整体雕刻或者UV直印一体的，改一次等于重做一块。

规划的顺序：先走路，再画图，最后才谈材料

客户最常先问的是”用什么材料、多少钱一块”，但这其实是最后一步。合理的顺序是：先把访客动线走一遍——开车来的、坐公交来的、送货的、面试的，每一类人从进门到目的地会经过哪些决策点；在每个决策点上确定需要一块什么信息的牌子；然后统一版式、字体、色彩，让所有牌子看起来是一家人；最后才根据室内室外、预算高低去定材料——户外用镀锌板烤漆还是不锈钢，室内用亚克力还是铝型材。

顺序颠倒的后果我们见过不少：材料选得很好，不锈钢拉丝、发光字都上了，但牌子立的位置不对，该有指引的岔路口是空的，钱花了，人照样迷路。

如果您正在筹备厂区、学校或者办公楼的标识导视，可以先把平面图发给我们，我们按动线帮您列一份完整的点位清单——先知道需要哪些、大概多少块，再谈设计和报价，心里有底。

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